Аккумуляторная техника

Легкий старт

В двухтактных двигателях легкий старт выполнен в виде пружинного компенсатора компрессии, установленного в блоке стартера двигателя или в комплексе систем, например, декомпрессор + пружина в стартере. В четырехтактных двигателях данная система реализована, как правило, автоматической заслонкой подачи воздуха (воздушная заслонка).