Аккумуляторная техника
Гарантия
1 год
Снегоуборщик Huter SGC 4000
Артикул 70-7-5

Снегоуборщик Huter SGC 4000

Артикул 70-7-5
Гарантия 1 год
Мощность ДВС max 5.5 л.с.
Система шнеков Двухступенчатая
Самоходный Да
Ходовая база Колеса
Ширина обработки 56 см
Редуктор Червячный
Подогрев ручек Нет
Электростартер Нет
Дифференциал Есть
Фара Нет
Профессиональное использование Нет
Тетерин Вадим Покупал родителям в деревню год назад, по настоящему начали работать именно в этом году (выпало много снега),... Читать далее
1

Инструкции

Описание

Снегоуборщик HUTER SGC 4000 — это самоходный агрегат с бензиновым двигателем, он позволит расчистить территорию загородного участка или парковочное место от снега быстро и практически без усилий.

Силовая установка снегоуборщика – это 4-тактный поршневой одноцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 5.5 л.с. марки Huter 168F OHV с воздушным охлаждением. Смазка двигателя осуществляется маслом из картера принудительно. Пуск мотора производится вручную при помощи тросового пускателя. Система питания двигателя устроена таким образом, что позволяет легко запускать его даже холодным в условиях отрицательных температур. Топливный бак на 3 литра бензина позволяет работать без дозаправки довольно продолжительный период, в зависимости от нагрузки.

Рабочая часть бензинового снегоуборщика HUTER SGC 4000 представлена двухступенчатой системой шнеков. Её выбрасывающий желоб с отражателем может быть повернут и закреплен в любом направлении в диапазоне 180 градусов, а вентилятор способен отбросить измельченный снег на дальность до 13 метров от места уборки. Высота установки приемного желоба от очищаемой поверхности регулируется вручную. Дальность отброса убранного снега можно так же отрегулировать вручную при помощи регулировки отражателя. За один проход снегоуборщик Huter SGC 4000 способен очистить от снежного покрова, толщиной до 42 см, полосу, шириной 56 см.

Органы управления снегоуборочной машины Huter SGC 4000 представлены дугообразной замкнутой рукояткой, с двух сторон прочно закрепленной на корпусе. Поперечная её часть предназначена для удержания и направления движения, а на боковых штангах смонтированы основные регулирующие элементы. Это рычаги для включения приводов на шнек, на колеса, управление дроссельной заслонкой. Ниже рукоятки находятся рычаг переключения передач (4 вперед и 2 назад), а также регулировка направления выброса снега.

Технические характеристики

Артикул 70-7-5
Гарантия 1 год
Мощность ДВС max 5.5 л.с.
Система шнеков Двухступенчатая
Самоходный Да
Ходовая база Колеса
Ширина обработки 56 см
Редуктор Червячный
Подогрев ручек Нет
Электростартер Нет
Дифференциал Есть
Фара Нет
Профессиональное использование Нет
Производитель двигателя Huter, КНР
Модель двигателя Huter 168F OHV
Объем топливного бака 3 л
Высота захвата 42 см
Дальность выброса 13 м
Поворот желоба выброса снега Рычаг
Тип шнека Зазубренный, сталь
Материал желоба выброса снега Металл
Тип трансмиссии Механическая
Передачи: вперед/назад 4/2
Скорость движения 0 - 5.0 км/час
Колеса 28 см
Габариты 89 х 62 х 66 см
Вес 61.0 кг
Страна производства КНР
Оценки и отзывы покупателей
Пользователь скрыл свои данные
Опыт использования: менее месяца
Достоинства: 1. Техника - зверь.
2. Неприхотлив и трудолюбив.
3. Шустрый и мощный. Желания "вот бы купить помощнее, а то еле ползём" не возникает.
4. Легко разбирается до основания, кроме снятия подшипника в задней части ковша, сквозь который проходит вал от коробки передач к редуктору шнеков. Требуется съёмник подшипников и предварительная шлифовка вала болгаркой. Больше узких мест нет.
5. (!) Срезные болты шнеков великолепно заменяются проводом АПВ 10 вместе с изоляцией либо АПВ 16 со снятой изоляцией. Провод нарезается кусками по 10 см, один конец загибается пассатижами на 1-2 см, чтобы не проскочил сквозь отверстие. Для установки нового куска "в поле" инструмент не нужен!!! Заготовка вставляется в шнек, выталкивая обрезок предыдущей, и загибается РУКОЙ. Никаких длинных винтов М6, никаких проточек болгаркой, никаких перегрузок редуктора, никаких гаек в снегу. Себестоимость - меньше 1 руб. за кусочек. ОЧЕНЬ РЕДКО остаток старой заготовки застревает в валу - советую носить с собой 1 гвоздь для выталкивания. И не дай бог Вам вместо срезного болта гвоздь поставить для работы. Его конечно срежет когда-нибудь. Когда шнек будет уже в лохмотья, а шестерни редуктора поломают себе зубья. Это же Китай! Никаких перегрузок!
Недостатки: 1. Нет фары. Фонарь от шуруповёрта на ура крепится на макушку ковша с помощью куска толстой проволоки. Нужно только сделать 2 дырочки в ковше.
2. Неповоротливый, отчего чистить площадки длиной не больше 15 метров проще проходами вперёд-назад, чем разворотами в конце.
3. Только 2 передачи назад. При глубине снега до 30 см хорошо и ненатужно идёт на 3 передаче. Потом назад на 2 еле ползёшь. Поэтому если чистишь площадку длиной больше 15 м, то быстрее в конце покряхтеть, развернуться, перенаправить сопло выброса и идти обратно на 3 передаче. При коротких забегах забиваешь на всё это и на 2-й задней ползёшь на исходную.
4. Лапы подъёма ковша от земли зарываются в землю и снег, т.к. имеют очень малую площадь. Надо приделать к ним "лыжи" из фанеры, пластика - чего угодно. И если только вы не чистите идеальный асфальт, то ставьте их на максимальную высоту. 3 см снега никого ещё не остановили, а вот накормить Хютер камнями легко.
5. Рукоятка включения шнеков тяжеловата. Из куска провода сделал кольцо-фиксатор - нажимаешь ручку, надвигаешь кольцо. Лучше внимательнее смотреть на дорогу, не быть уставшим и быстро реагировать в случае чего, чем тупо думать только о том, что устал ручку держать. По-моему, так безопаснее.
6. Из магазина пришел с колёсами, установленными задом-наперёд (рисунок протектора не в ту сторону) и не накаченными. Завод не причём, следите сами.
7. ЗАПРЕЩЕНО БЛОКИРОВАТЬ КОЛЁСА В ДВИЖЕНИИ И ПОВОРАЧИВАТЬ С БЛОКИРОВКОЙ КОЛЕС. Коробка передач колёс - это ролик с резиновым покрытием, который прижат к большому вращающемуся диску. Диск крутится всегда, когда заведён двигатель, ролик прижимается НАЖАТИЕМ рукоятки хода, а колёса жёстко связаны с роликом. Если колёса блокируются, то ролик скользит по диску, что УБИВАЕТ резиновое покрытие очень быстро. ЗАБЛОКИРОВАЛИСЬ КОЛЁСА - ОТПУСТИ РУКОЯТКУ ХОДА. Буксование колёс ничем не страшно - диск крутит ролик, ролик крутит колёса. Идёт усиленный износ снега под колёсами :)
Комментарий: Если бы меня спросили, какой снегоуборщик я бы взял себе после этого, то я снова бы выбрал его. Дёшево и сердито. Да, роскошью не пахнет, рукоятки не греет, заводится по старинке. Зато пашет и чинится пальцем.
2016/01/19 11 отзывов
Тетерин Вадим
Опыт использования: менее месяца
Достоинства: Невысокая цена, простота конструкции, эффективность, наличие сервсисного центра, считаю оптимальное соотношение размера, мощности и площади захвата для участка 10 соток.
Недостатки: Спускало колесо пока не накачали до 2,5 атм.
Иногда нужна фара.
Комментарий: Покупал родителям в деревню год назад, по настоящему начали работать именно в этом году (выпало много снега), в целом отец и я довольны, все исправно работает. С чем мы столкнулись и на что следует обратить внимание при эксплуатации:
1. передний редуктор перед сезоном нужно шприцевать трансмиссионкой для увеличения срока службы (наказали в магазине).
2. в ходе работ может покрыться льдом воздушный фильтр и на следующий день снежник не заведется, поэтому либо снимать сушить иногда, либо вообще убрать как делает большинство производителей.
3. Колеса без камерные, поэтому возможно придется сильно накачать.
4. После того как отец переключал скорости во время движения, а этого делать нельзя, быстро износилась "приводное резиновое кольцо вариатора" (или как то так), в сервисе за адекватные деньги ее быстро заменили.
2014/12/08 31 отзыв

расходные материалы Снегоуборщик Huter SGC 4000:

для снегоуборщик Huter SGC 4000

Показать еще

Что такое предпродажная подготовка

Предпродажная подготовка обеспечивает предоставление покупателю технически исправной и готовой к эксплуатации садово-парковой техники. Проведение предпродажной подготовки обусловливается необходимостью заправки топливом и маслом, а также проверки исправности садовой техники.

Стоимость предпродажной подготовки

Проведение предпродажной подготовки садово-парковой техники для покупателей магазинов Садовые Машины проводится абсолютно БЕСПЛАТНО!

Что входит в предпродажную подготовку:

          - Вскрытие упаковки с техникой и проверка наличия всех комплектующих;

          - Визуальный осмотр техники, на предмет отсутствия внешних дефектов;

          - Частичная сборка техники для проверки рабочего функционала;

          - Полная сборка техники производится по желанию покупателя;

          - Проверка уровня масла в двигателе, заправка двигателя маслом (для техники, поставляемой без масла);

          - Заправка бака топливом в минимальном объеме, достаточном для запуска техники;

          - Пробный запуск техники на холостом ходу и на максимальных оборотах работы двигателя;

          - Контроль смазки в редукторе и коробке передач;

          - Проверка исправной работы всех органов управления.

Кто проводит предпродажную подготовку

Подготовка осуществляется квалифицированными и подготовленными специалистами магазинов Садовые Машины, что гарантирует качество обслуживания.

Как организовать предпродажную подготовку

Приобретая садовую технику в интернет-магазине Садовые Машины при оформлении заказа с доставкой в пределах Санкт-Петербурга и Ленинградской области, укажите информацию о желании провести предпродажную подготовку. Если доставка заказана в другие регионы, уточняйте информацию о возможности проведения предпродажной подготовки у менеджеров интернет-магазина. При самовывозе техники, предпродажная подготовка проводится в присутствии покупателя.

Заказывая услугу предпродажной подготовки, Вы получаете готовую к работе технику и уверенность в ее полной исправности.

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Важно знать о подготовке к сезону и хранении садовой техники:

  1. Перед началом эксплуатации снегоуборочной машины необходимо подробно прочитать инструкцию по эксплуатации. Уделите особое внимание технике безопасности.

  2. Все снегоуборщики оснащены четырехтактным двигателем, соответственно масло и бензин заливаются в разные резервуары. Используйте только специальные масла для садовых двигателей, не используйте автомобильные масла, особенно синтетические.

  3. Обкатка двигателя производится непосредственно в работе, после чего масло необходимо поменять. Садовые машины производят первую заправку маслом бесплатно.

  4. Для защиты редуктора, расположенного в ковше, на шнеках установлены срезные болты. При их замене используйте только оригинальные болты, не оригинальные могут не срезаться и вывести из строя редуктор.

  5. После проведения уборочных работ, перед тем как поставить технику на хранение, необходимо очистить полость ковша от снега, чтобы не было обледенения. Так же необходимо закрыть топливный кран.

  6. При длительном хранении необходимо слить или выработать топливо, а так же выработать остатки из карбюратора, чтобы не засорился карбюратор. Топливо хранится не более двух месяцев.

  7. По окончанию сезона рекомендуется пройти техническое обслуживание в сервисном центре. На гарантию не влияет.